Laskentaohjelma: Ilmavirta
EN IEC 62485-3 -standardin mukaisesti akkutilan tuuletukseen tarvittava ilmavirta lasketaan seuraavalla kaavalla:
Q = v * q * s * n * Igas * Cn / 100 [m3/h]
Supistettuna = 24 * 0,00042 * 5 * n * Igas * Cn / 100
Lopullinen kaava
Q = 0,055 * n * Igas * Cn / 100 [m3/h]
Q = Tuuletusilmavirta [m3/h]
v = Vaadittava vedynohennuskerroin: 24
q = 0,42 * 10-3 [m3/h] muodostunut vety
s = Turvakerroin: 5
n = Kennojen lukumäärä
Igas = Virta, joka tuottaa kaasua varauksen kaasuuntumisvaiheessa [Amp/100Ah] Ks. taulukko 1.
Cn = Nimellisteho [Ah]
Taulukko 1
Varausarvot | Igas: avoimet kennot | Igas: venttiiliohjatut kennot |
IU: Jänniteraja = 2,4 V/c | 2 | 1 |
IUI: Ei jänniterajaa | maks. 6 | maks. 1,5 |
W: Laskeva jännite | Tyypilliset arvot alueella 5 - 7 | --- |
Mainitut arvot pätevät pahimpaan ajateltavissa olevaan skenaarioon.
Luonnollinen tuuletus
Varaustiloissa/-alueilla on oltava aukko tulo- ja poistoilmalle, jonka vapaa vähimmäiskoko lasketaan seuraavalla kaavalla: Alue = 28 * Q [cm2].
Tämän laskelman edellyttämä ilmavirran nopeus on >0,1 m/s.
Suurten ja hyvin tuuletettujen tilojen vapaa vähimmäistilavuus on 2,5 x Q [m3]
Tämän laskelman edellyttämä ilmavirran nopeus on >0,1 m/s.
Tulo- ja poistoilman aukot on sijoitettava niin, että ne luovat ilmanvaihdolle optimaaliset edellytykset, ts.:
Aukot on sijoitettava vastakkaisille seinille.
Samalla seinällä olevien aukkojen välisen etäisyyden on oltava vähintään 2 metriä. Varaustilasta/-alueelta poistuva ilma on johdettava rakennuksesta ulos.
Irrotettavat kannet ja istukat poistetaan ennen varaamista.
Akkukotelossa on oltava tuuletusaukot vaarallisten kaasujen kerääntymisen ehkäisemiseksi.
